اتصالات لوله فولادی فورج کوپلینگ کامل
کوپلینگ کامل
| اندازه: | 1/8 "-4" (6mm-100mm) |
| مشخصات: | اذعان.مشخصات: ANSI B16.11، MSS SP-79 |
| مشخصات مواد: | ASTM A105، فولاد ضد زنگ304، SS304L، SS316، SS316L |
| اندازه مواد اولیه: | DIA.میله گرد 19-85 میلی متر |
| نوع: | زانو، صلیب، زانویی خیابانی، سه راهی، باس، کوپلینگ، نیمه کوپلینگ، کلاهک، دوشاخه، بوش، اتصال، نوک سینه، بول پلاگ، درج کاهش یافته، نوک لوله و غیره. |
| نوع اتصال: | سوکت-جوش و رزوه (NPT، BSP) |
| رتبه بندی: | 2000LBS، 3000LBS، 6000LBS، 9000LBS. |
| علامت گذاری: | 1. کربن و فولاد آلیاژی: با مهر زنی مشخص شده است. 2. Stainless: مشخص شده توسط الکترو اچ یا جت چاپ یا مهر 3.3/8 اینچ تحت: فقط مارک 4.1/2 اینچ تا 4 اینچ: مارک مشخص شده.موادگرما شمارهb16 (مثل ANSI B16. 11 محصول)، فشار و اندازه. |
| واشر: | جعبه های کارتن / تخته سه لا |
| اندازه اسمی لوله | جفت | کلاه | تمام اتصالات | |||||||
| پایان به پایان | پایان به پایان | ضخامت دیوار انتهایی | قطر بیرونی باند | حداقل طول نخ | ||||||
| E | F | C دقیقه | D | |||||||
| DN | NPS | SCH160، XXS، 3000، 6000 | SCH160 3000 | XXS 6000 | SCH160 3000 | XXS 6000 | SCH160 3000 | XXS 6000 | B | L2 |
| 6 | 1/8 | 32 | 19 | 4.8 | 16 | 22 | 6.4 | 6.7 | ||
| 8 | 1/4 | 35 | 25 | 27 | 4.8 | 6.4 | 19 | 25 | 8.1 | 10.2 |
| 10 | 3/8 | 38 | 25 | 27 | 4.8 | 6.4 | 22 | 32 | 9.1 | 10.4 |
| 15 | 1/2 | 48 | 32 | 33 | 6.4 | 7.9 | 28 | 38 | 10.9 | 13.6 |
| 20 | 3/4 | 51 | 37 | 38 | 6.4 | 7.9 | 35 | 44 | 12.7 | 13.9 |
| 25 | 1 | 60 | 41 | 43 | 9.7 | 11.2 | 44 | 57 | 14.7 | 17.3 |
| 32 | 1 1/4 | 67 | 44 | 46 | 9.7 | 11.2 | 57 | 64 | 17.0 | 18.0 |
| 40 | 1 1/2 | 79 | 44 | 48 | 11.2 | 12.7 | 64 | 76 | 17.8 | 18.4 |
| 50 | 2 | 86 | 48 | 51 | 12.7 | 15.7 | 78 | 92 | 19.0 | 19.2 |
| 65 | 2 1/2 | 92 | 60 | 64 | 15.7 | 19.0 | 92 | 108 | 23.6 | 28.9 |
| 80 | 3 | 108 | 65 | 68 | 19.0 | 22.4 | 106 | 127 | 25.9 | 30.5 |
| 100 | 4 | 121 | 68 | 75 | 22.4 | 28.4 | 140 | 159 | 27.7 | 33.0 |
طرح
کوپلینگ را کوپلینگ نیز می گویند.این یک جزء مکانیکی است که برای اتصال محکم محور محرک و محور محرک در مکانیزم های مختلف، چرخش با هم و انتقال حرکت و گشتاور استفاده می شود.گاهی برای اتصال شفت با سایر قطعات (مانند چرخ دنده، قرقره و ...) نیز استفاده می شود.غالباً از دو نیمه تشکیل شده است که به ترتیب با کلیدها یا اتصالات محکم به هم متصل می شوند و در انتهای دو محور بسته می شوند و سپس به طریقی به یکدیگر متصل می شوند.کوپلینگ همچنین می‌تواند به دلیل ساخت و نصب نادرست، تغییر شکل یا انبساط حرارتی در حین کار و غیره (از جمله افست محوری، افست شعاعی، آفست زاویه‌ای یا آفست جامع) بین دو شفت را جبران کند.و کاهش ضربه و جذب ارتعاش.[1]
اکثر کوپلینگ های رایج مورد استفاده استاندارد یا استاندارد شده اند.به طور کلی فقط باید نوع کوپلینگ را به درستی انتخاب کرد و مدل و اندازه کوپلینگ را تعیین کرد.در صورت لزوم، ظرفیت بارگذاری لینک های ضعیف آسیب پذیر را بررسی و محاسبه کنید.هنگامی که سرعت چرخش زیاد است، نیروی گریز از مرکز در لبه بیرونی و تغییر شکل عناصر الاستیک باید برای تأیید تعادل بررسی شود.
